Caterham Super 7 ''Colin'' (Kategorie 2)

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Caterham Super 7 ''Colin''
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Fahrzeugstandort:

8416 Flaach (Google Maps)

Beschreibung

Du wolltest schon immer mal ein Formel-Rennauto fahren? Bei uns bekommst Du das, was dem am nächsten kommt, aber mit Strassenzulassung: den Super 7, die Sportwagen Legende schlechthin.

“Adding power makes you faster on the straights; subtracting weight makes you faster everywhere” Nach dieser einfachen, aber effektiven Formel wurde unser Super 7 konstruiert.

Schau auf die offen vor Dir liegenden Stossdämpfer, wie sie in den Kurven tanzen. Lenke zielgenau in den Scheitelpunkt der Kurve - das Fahrwerk ist wie ein perfektes Skalpell, das den Seven seine Linie ziehen lässt. Da Du praktisch auf der Hinterachse sitzt, fühlt sich die Lenkung an wie die Verlängerung Deiner Arme.

Der 2.0 Liter Motor ist in Partnerschaft mit Cosworth modifiziert worden. Ja, Cosworth, die Firma, welche über Jahrzehnte die legendären Formel 1 Motoren gebaut hat. Geht mehr Rennauto-Feeling auf der Strasse? Wohl kaum!

Beipackzettel (hart, schnell, heiss, eng):

  • Hart. Nach einer längeren Fahrt den Physiotherapeuten aufzusuchen oder eine Massage zu buchen ist keine Schande
  • Schnell. Dieses Fahrzeug ist viel zu schnell viel zu schnell. 
  • Heiss. Der Krümmer und der Auspuff links, der Getriebetunnel rechts und der Motor auf den Füssen des Fahrers garantieren eine heisse Fahrt. 
  • Eng: zu breit sollte man nicht sein, ein Schwingerkönig passt nicht rein. Wer auf grossem Fuss lebt, sollte sehr schmale Schuhe tragen. 

 

Eignung

Schnell mal zum Bäcker Brötchen holen. So schnell, dass sie noch warm sind, wenn du zurück bist.

Das Wochenende mit kleinem Gepäck.

Die Hochzeit. Wenn die Braut ein Hochzeitskleid trägt, bei dem die Schleppe abnehmbar ist. 

Um unsere schönen Schweizer Pässe zu bügeln bis die Kurven nicht mehr wollen. 

Nur für Piloten (und Pilotinnen!) die ihren Gasfuss im Griff haben

Eignet sich nicht für: Leichtsinnige und unverantwortliche Fahrer, welche die Strasse mit der Rennstrecke verwechseln!

Besonderes

  • Radikaler gehts nur noch mit einem Formel-Fahrzeug
  • Der Seven ist hart im nehmen. Und das solltest Du auch sein.
  • Kompromisse sind in diesem Fahrzeug nicht verhandelbar
  • Ab 80 KM/H empfehlen wir eine Fahrerbrille/Motorradbrille

Technische Daten

Marke:Caterham
Modell:Super 7 ''Colin''
Baujahr:1994
Leistung:170 PS
Motor:Caterham
Hubraum:1997ccm
Antrieb:heck
Getriebe:5-Gang manuell
Sitzplätze:2 Sportsitze mit Gurten
Fahrzeugstandort:Flaach

Videoanleitung

Bewertungen

Meiner Frau und mir hat das Fahrzeug viel Freude gemacht.Es reagiert präzise auf den Gasfuss und die Lenkung ist mm genau.Wir sind über 4 Pässe gefahren und haben jeden Kilometer bis zum Schluss genossen.

T. Birkenstock

Verfügbarkeit

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Reservationsangaben:

Caterham Super 7 ''Colin''
 
 
 
 

Bewertungen

Es war das erste Mail, dass ich eine bei Rent a Classic ein Auto gemietet habe und ich habe es wirklich nicht bereut. Das Fahrgefühl mit dem Super 7 war einmalig und hat echtes Suchtpotential. Auch die Übernahme und Rückgabe des Wagens hat gut geklappt und war völlig unkompliziert. Kurz: Toller Cervice, toller Wagen. Freue mich schon auf das nächte Mal!

C. Kugucak

¨Hat wie immer alles sehr gut geklappt.
Habe den "Colin" nun das 2. mal gemietet. Dieses mal mit dem Junior (19j)
Kleine Spritztour über den Gotthard und den San Bernadino gemacht. Hierbei einen Gruss an alles Motorradfahrer die uns nur von hinten sahen :)
Genoss diesen Tag als Beifahrer und Junior ist sich sicher, "so ein Auto muss nun her"
Die Gesichtsfarbe nach diesem Sonnigen Ausflug war bei RAL 3034 und die Nase etwa bei RAL 3000, habe somit noch ein kleines Andenken an diesen super Ausflug. Ach ja...... Essen kann ich auch wieder :)
zum Schluss
"heute ist nicht alle Tage, ich komm wieder, keine Frage"

R. Meier

Mal einsteigen … bzw. die Beine hineinzirkeln und sich dann tief und noch tiefer hinablassen … bis man kurz vor Höhe des Asphalts auf dem doch recht angenehmen Sitz ankommt. Blick nach links und dann ungläubig nach rechts … einmal was anderes auf gleicher Augenhöhe wie das Rad des danebenstehenden Autos zu sitzen. Mal zurecht finden was wo ist und dann der Dreh am Zündschloss … ah genau so muss sich das anhören!
Dann der Griff zum kurzen knackigen Schalthebel … Suche des Retourganges … (findet man übrigens wenn man den Schalthebel runterdrückt und ganz nach Links und dann nach vorne schiebt) … dann langsam zurücksetzen … Lenkrad einschlagen … (etwas vorangegangenes Krafttraining schadet dabei nicht) … aber nicht zu fest einschlagen, ein zucken am Lenkrad reicht schon und die Super 7 bewegt sich in die Kurve … der ungewohnte herrliche Blick auf das Vorderrad macht selbst dieses langsame herauszirkeln zu einem Erlebnis … Vorwärtsgang rein und langsam auf die Kreuzung zufahren und kurz davor anhalten und feststellen, dass das Gras rechts von einem in den letzten Minuten seit ich mit meinem eigenen Auto hierstand, unglaublich gewachsen ist. Der Blick nach rechts … da war ein Maurer am Werk und hat dieses Mäuerchen zu einer hohen Fassade hochgezogen ... tief am Bode sitzend langsames hinaustasten auf die Strasse, dann langsam losfahren und sich in die Super 7 einleben.
Ein paar Kilometer weiter, das Gefühl für die Bodennähe und die direkte Lenkung gefunden ... voraus eine freie Strecke, hinter uns auch niemand … den Fuss etwas vom Gaspedal nehmen … in den zweiten Gang schalten … langsam auf die 80 Tafel zu rollen und genau auf dessen Höhe den Fuss runter … ein Jauchzen des Fahrers und ein breites Grinsen von Ohr zu Ohr … Blick zur Beifahrerin … von da kommen etwas andere Geräusche und weit aufgerissene Augen könnten einem Glauben lassen, dass da jemand nicht ganz Entspannt ist ...
Die Strasse wird etwas kurviger … die Bodennähe zeigt seine Vorteile … also wieder etwas langsamer werden … Blick auf den Tacho … alles im grünen rechtlichen Bereich … eine kleine Bewegung am Lenkrad genügt am Lenkrad drehen … Kurveneinfahrt … mitte Kurve … der Fuss wird etwas schwerer … Blick auf den Tacho nicht vergessen … Lenkrad verdeckt aber etwas die Anzeige und zwar genau in etwa der 80-Anzeige … wird schon noch stimmen … Kurvenausgang und der Fuss noch etwas tiefer … Lenkrad gerade … Tacho wird wieder sichtbar … Fuss sogleich wieder höher … wenn da links und rechts keine Ohren wären, würde sich die Mundwinkel des Fahrers am Hinterkopf begegnen … das Grinsen der Beifahrerin ist da etwas bescheidener, wenn nicht sogar etwas sehr schmal geraten … der um die Ohren wehende Wind lässt den Fahrer auch die entzückten Worte der Beifahrerin nicht so deutlich hören, aber wenn er es richtiginterpretiert, will sie noch mehr … zumindest die Super 7, nicht unbedingt die Beifahrerin … der Fahrer geniesst auf jeden Fall die Fahrt und wird sich sicher wieder mal die Super 7 gönnen.

Danke dem Rent a Classic Team, wie gewohnt war wieder alles wunderbar
Grüsse, Daniel (Fahrer) & Yvonne (Beifahrerin, die, wie länger die Fahrt ging, auch das Grinsen nicht mehr wegbekommen hat)

D. Neuhaus