Lotus Elise mieten
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Lotus mieten Schweiz
Eine Lotus Elise mieten und selber fahren mit unlimitierten Kilometern! Eine wie keine, die Elise von Lotus. Schon in der Standard-Motorisierung mit 120 PS ist dieser kleine Mittelmotor-Sportler dank der knapp über 700 KG mehr als ausreichend motorisiert. Unser 111S Modell bekam ab Werk eine Leistungsspritze auf 145 PS.
Wenig Gewicht, tiefer Schwerpunkt und Mittelmotor sind der Garant dafür, dass dieser athletische Sportler wie ein Skalpell durch die Kurven zieht. Die Lenkung, selbstverständlich ohne Servounterstützung, fühlt sich an wie die Verlängerung der Arme des Fahrers – die Elise fährt genau dort hin, wo der Fahrer hinzielt.
“Adding power makes you faster on the straights; subtracting weight makes you faster everywhere” Colin Chapman
Peter Ruch vom "Radical Mag" hat einen sehr treffenden Artikel über die Elise geschrieben, Prädikat: lesenswert!
Fahrzeugstandort:
8310 Kemptthal (Google Maps)Beschreibung
Mehr Lotus-DNA gibt es in keinem anderen neuzeitlichen Sportler als in der Elise der ersten Serie. Wer es noch leichter will, der kann bei uns einen Caterham Super 7 oder einen Morgan Threewheeler mieten...
Eignung
Landstrassen, Pässe, Alpen, alles, wo es kurvig wird - Das natürliche Habitat der Elise
Besonderes
Weniger ist mehr – Die Elise von Lotus führt Dir vor Augen, wie wenig es braucht, um schnell und glücklich zu sein! |
Geschichte
Romano Artioli war in den Neunzigerjahren Vorstandsvorsitzender von Bugatti und hat mit dem EB110 die „italienische Ära" geprägt. 1993 übernahm er Lotus, damals im Besitz von General Motors. Der Name Elise war von „Elisa“ abgeleitet, der Enkelin von Artioli. Sie sass 1995 an der Frankfurt Motor Show bei der Enthüllung der Elise im Auto. Oder besser, sie stand, denn sie war erst 3 Jahre jung. Elisa fährt heute mit Ihrer Elise rund um die Welt – Ihre Abenteuer können auf Facebook und Instagram verfolgt werden. Die kleine, freche Elise hat 1995 eingeschlagen wie kein anderer Sportler. Das rund 70 KG leichte Alu Chassis wurde geklebt anstatt vernietet, was eine hohe Verwindungssteifigkeit bewirkte. Die 120 PS aus dem 1.8 Liter Vierzylindermotor sahen auf dem Papier nicht mächtig aus, liessen das rund 700 KG Leichtgewicht aber in der Supercar-Liga mitspielen. Die klassisch gezeichnete Kunststoffhaut hat bis heute nichts an ihrem Reiz verloren und schmeichelt dem Auge aus jeder Perspektive. 2001 präsentierte Lotus mit dem S2 (Serie 2) ein überarbeitetes Modell, mit späteren Evolutionen kamen mehr Leistung, aber auch mehr Grösse und Gewicht dazu. In jedem Elise-Modell ist die Lotus-DNA erfahrbar, unter den Puristen ist die erste Serie aber die begehrteste. Schöne Geschichte zum Namen der Elise bei thedrive.com und auf Delightful Driving, wo sich Elisa persönlich um schöne Ausfahrten kümmert! |
Technische Daten
Marke: | Lotus |
Modell: | Elise |
Baujahr: | 2000 |
Leistung: | 145 PS |
Motor: | 4 Zylinder |
Hubraum: | 1800ccm |
Antrieb: | heck |
Getriebe: | 5-Gang manuell |
Sitzplätze: | 2 mit Gurten |
Fahrzeugstandort: | Kemptthal |
Videoanleitung
Bewertungen
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Die Elise ist ein fantastisches Auto, eines der besten Fahrerlebnisse überhaupt. Wir haben jede Minute genossen, obwohl wir gewarnt werden müssen, dass es keine Klimaanlage gibt, so dass es bei über 30 Grad (selbst bei geöffnetem Dach und heruntergelassenen Fenstern) etwas heiß an Bord wird. Wir würden nicht zögern, das Auto wieder zu mieten, aber vielleicht in einem kühleren Zeitraum als im August.
Toller Service durch die RentaClassic Jungs, könnte wirklich nicht einfacher sein.
CHF ---
Normaler MietpreisReservationsangaben:
Bewertungen
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Es hat unglaublich Spass gemacht mit dem Lotus Elise S. Das Fahrzeug war Top vorbereitet und ist in einem sehr guten Zustand. Der ganze Ablauf war super einfach und freundlich.
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Die Tage, an denen wir den Lotus nutzen konnten waren der absolute Wahnsinn. Der Fahrspaß mit diesem Auto ist unbeschreiblich. Zudem lässt sich das Auto sehr einfach fahren. Danke für diese Möglichkeit.
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Tolles Fahrzeug, das Spass macht und überraschend einfach zu fahren ist. Das Einsteigen und vor allem das Aussteigen erfordert ein wenig Übung, wenn man elegant aussehen will, aber das kann man durchaus im Bond-Stil erreichen!