Morgan Plus 4 mieten

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Morgan Plus 4
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Fahrzeugstandort:

8416 Flaach (Google Maps)

Beschreibung

Der Morgan Plus 4 kombiniert traditionellen englischen Fahrzeugbau mit moderner Antriebstechnik. Wesentliche Bestandteile der Karrosserie werden bis heute aus Eschenholz gefertigt. Die immer strenger werdenden Abgasnormen verlangen jedoch nach einem modernen Antrieb, welcher in Form eines Ford 4 Zylinder Motors und einem Mazda Mx5 Getriebe daher kommt.

Eignung

Wochenendausflug zu zweit, Pässefahrt, Urlaub in der Provence, Fahrt an den Strand oder ins Ace Cafe

Besonderes

Klar, der Morgan Plus 4 hat ein Dach, für den vollen Genuss fährt man aber offen. Es passt sogar etwas Gepäck ins Auto und wenn der Koffer grösser ausfällt, schnallt man diesen auf den Gepäckträger.

Geschichte

Der erste Prototyp des vierrädrigen Automobils wurde 1935 getestet. Die Serienproduktion des Modells 4/4 (Vierzylinder, vier Räder), das zunächst 4-4 hieß, begann 1936. Dieses Modell wird noch heute gebaut, zwar ein wenig modifiziert, aber konzeptionell unverändert. Hauptsächlich wurden bei Modellwechseln immer wieder modernere Motoren und Getriebe eingebaut, damit das Fahrzeug den geltenden Gesetzen und Zulassungsbestimmungen gerecht werden konnte. Der Morgan 4/4 ist so das bis heute am längsten in Serie gebaute Fahrzeug der Welt.

2009 kam mit dem Morgan 4/4 Sport eine puristische Variante auf den Markt, mit dem 82 kW (110 PS) starken 1,6-Liter-Motor von Ford ausgerüstet ist und mit weiter vereinfachter Ausstattung etwa 39.500 Euro kostet.

Der Morgan Plus 4 wurde resp. wird zwischen 1950 und 1969, 1985 und 2000, und seit 2005 gebaut. Er wird als Zwei- oder Viersitzer angeboten.

Technische Daten

Marke:Morgan
Modell:Plus 4
Baujahr:2012
Leistung:150 PS
Motor:4 Zylinder Reihe
Hubraum:1999ccm
Antrieb:heck
Getriebe:5-Gang manuell
Sitzplätze:2 mit Gurten
Fahrzeugstandort:Flaach

Videoanleitung

Bewertungen

Endlich wieder mal ‘ausbrechen’, sich unter der warmen Sonne, ungestört durch ein Dach oder zu viel Karosserie und anderem Schnickschnack, dem Motorgeräusch der AC Cobra hingeben … so war es geplant …

Realität: Regen und Kälte. Da ist so ein Dach und etwas Karosserie und auch der eine oder andere Schnickschnack doch willkommen. Alles kann so ein AC Cobra Sound doch nicht wett machen.

Aber bevor wir gross ins zweifeln kamen, hat uns das Classic Car Team kontaktiert und uns angeboten einen anderen, dem Wetter passender Klassiker zu wählen. Für mich als absoluter Cobra Fan, gab es nicht wirklich einen annehmbarer Ersatz, zumal der E Type schon reserviert war. Aber im Gespräch, welches wie immer sympathisch und toll war, habe ich mich vom Morgan so halbwegs als Alternative überzeugen lassen: das Verdeck, das uns von der Nässe schützt aber welches allenfalls bei einer Regenlücke auch eine offen Sicht in den in vielleicht blauen Himmel gewähren kann, die gut funktionierende Heizung, die uns vor dem Erfrieren rettet und die drei kleinen Scheibenwischer, die man einfach nur genial finden kann und uns die Sicht auf die Strasse mit einem herzlichen Quitschen freigibt. So ging es also bei dunklen Wolken und Regen Richtung Süden. Wobei der Süden diesmal nicht wärmer und sonniger bedeutete, sondern mehr Wolken und mehr Regen. Aber die, durch das geschlossen Verdeck, kleine Fahrerkabine fühlte sich kuschlig an. So haben wir entdeck, wie schön es auch ist, diesen Morgen auch bei schlechtem Wetter zu fahren. Zugegeben, nach einigen Stunden kam dann doch der eine oder andere Tropfen ‘durch’ das Verdeck, aber dank der guten Heizung war das kein Problem, sondern macht das Ganze noch etwas spezieller und wenn mal so ein Tropfen auf die Nase viel, hatte der andere etwas zu Lachen.

Der nächste Tag begrüsste uns mit blauem Himmel und wärmeren Temperaturen. Runter mit dem Verdeck, die Seitenfenster auf oder besser gesagt in den Gepäckträger am Heck und auf den Weg zurück in den Norden über die herrlichen Pässe mitten durch die weissen Schneewände. Der Morgen zeigt sich von seiner anderen Seite: offene Sicht auf die geniale Landschaft, zumindest für den Beifahrer und ein tolles Fahren auf diesen kurvigen Strassen, zumindest für den Fahrer. Dass hier zwei unterschiedliche Interessen zusammenkommen, muss wohl nicht explizit erläutert werden. Das gute dabei: der Fahrer hat den Fuss auf dem Pedal … auf dem rechten Pedal … Trotz Umwegen und Zusatzschlaufen war die Fahrt zu schnell zu Ende. Als AC Cobra Anhänger kann ich nur sagen: Morgan – dich fahre ich gern mal wieder, du siehst super aus, bist einfach bei jedem Wetter toll und entspannt wie auch sportlich zu fahren. Wir sehen uns wieder!

anonym

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Service und Abwicklung sind stets bestens

H. Dicht

Ein tolles Fahrzeug mit mehr als genug Leistung und tollem Sound. Eine super Viertagestour durch die Westschweiz...einfach toll.

C. Walch

Wie immer von A-Z TOP!

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